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Besoin Aide Cablage 12V Yamaha F60
 

1 utilisateur anonyme et 14 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Besoin Aide Cablage 12V Yamaha F60

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n°48421
Seb06800
seb06800
  1. Posté le 09/03/2016 à 21:28:43  
  2. answer
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Bonjour,

Nouveau sur le forum, bateau pacific craft Open 500, Moteur Yamaha 4 Tps F60.
Cagnes sur mer, principalement peche.

J ai un sujet qui est le suivant: j ai installe un reservoir carburant pour remplacer les nourrices, surlequel j ai installe une jauge essence alimentee en 12V.
Je cherche a trouver un 12V qui soit lie a la cle de contact.
Quelqu un a t il un tuyau sur ou recuperer ce 12 V ? j ai sonde les borniers dans la console, sans succes, j ai peur de devoir aller le chercher dans la partie commande du moteur ... j ai pense a le prendre sur le hub bus 6Y8-81920-01 qui est installe dans la console, mais j ai des doutes, ce doit etre un Hub pour recevoir des equipements qui envoient des trames NMEA ? j ai simplement besoin d un 12v...
quelqu un a t il une idee ?

merci par avance.

Sebastien.
Message édité par Seb06800 le 09/03/2016 à 21:30:45
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n°48425
zoomer
Loin de la racaille
zoomer
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  1. Posté le 09/03/2016 à 23:40:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le compte tour a entre autre une alimentation en 12vdc ,Il n'est alimenté que lorsque le contact est mis en tournant la clef,

tu pourrais te brancher dessus



Et regarde aussi le boitier de commande inverseur parfois il en sort indépendamment du faisceau 3 ou 4 fils qui sont en attente avec cosses bouchonnée
il doit y avoir 1 fil qui est un 12vdc aprés contact , ces fils sont parfois dans la console en attente
Message édité par zoomer le 09/03/2016 à 23:43:49
n°48427
zoomer
Loin de la racaille
zoomer
Coupe or Bateaux Bateaux - succès or nombre de vues Bateaux - succès or sujets
  1. Posté le 10/03/2016 à 00:23:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Suite

Yam F60 carbu ou injection ?

Il y a les cadrans 6Y5 , 6Y7 , 6Y8 et 6Y9

n'as tu pas un cadran multifonction d'origine ?


Les codes couleur pour YAM STANDART,

Rouge = plus 12vdc permanent

jaune = plus 12vdc aprés contact pour accessoires

Noir = masse ( moins 12vdc)

vert = courant alternatif venant du stator/ volant moteur pour les impulsions / poles du compte tour (ne pas utiliser pour autre chose)

bleu = eclairage des cadrans

rose = signal alarme


Regarde les chapitres 5 - 6 - 7 de cette doc

http://gfretwell.com/ftp/Riggi​ [...] 202012.pdf
Message édité par zoomer le 10/03/2016 à 00:45:05
n°48441
Seb06800
seb06800
  1. Posté le 10/03/2016 à 21:46:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci beaucoup. Je regarde ça ce week-end pendant le carénage annnuel.

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