bonjour
nouveau sur le forum et futur plaisancier
je souhaite acquerir un bateau a moteur
on me propose un beneteau 500 flyer sundeck evinrude 90 cv 4t neuf a 20000 euros
que pensez vous de cette marque et de ce modele
mon usage serait ballade cotiere, un peu de peche dans le sud region cassis etc.....
pour 2 adultes et un enfant.
sinon que conseillez vous pour un debutant dans cet ordre de prix maxi en neuf ou occasion.
merci d avance

on me propose également un quicksilver 510 cruiser avec un mercury je crois 75 cv 2 temps a 17000 euros
neuf egalement
j ai une preference sur le beneteau quand meme au niveau finition  
merci

Ce sont deux bateaux de conception différente.
Le Bénéteau est plus orienté balade familiale avec farniente, un peu moins rustique que le Quicksilver. Et puis un 4T c'est moins bruyant, moins consommateur.  
Sur le Quicksilver l'espace pour bouger se limite au cockpit qui est un peu plus grand...un peu juste avec un enfant, mais plus sécurisant
 
Béneteau jouit généralement d'une très bonne réputation, Quicksilver est plus partagé, mais est devenu un acteur important en quelques années en positionnant ses produits à des prix attractifs...ce qui n'est pas toujours sans conséquence.
 
Néanmoins, j'ai eu un Commander 500 (coque open avec un espace avant assez grand) et je n'ai jamais eu à me plaindre.

merci deja pour ces reponses
tu dit "ce qui n est pas sans consequence" c'est a dire ?
sinon un timonier me plairait bien aussi surtout pour la cabine pour la securite de la petite par contre est ce qu'une cabine de ce genre ne diminue pas le plaisir de la ballade ? pour le pilote ?
merci

Ben disons que la construction est parfois un peu plus "légère"...que l'on reproche parfois à Quicksilver la fabrication des bateaux en Pologne (qui a pourtant une histoire quant aux chantiers navals)...et qu'il a pas mal secoué le milieu en proposant des bateaux en moyenne moins chers et mieux équipés que beaucoup. En gros, la qualité des inox me semble un peu moins bonne que ce que l'on peut trouver parfois, mais cela à peu de conséquence du moment que l'entretien suit. Il me semble également avoir lu des commentaires peu élogieux à propos de SAV; même si je n'ai rien vécu dans ce sens.
 
Si par timonier tu entends des bateaux type Rhéa, ils ont un programme pêche avant tout même s'ils sont magnifiques (et très chers, mais on a rien sans rien).