| ramon1  | Bonjour,
Je souhaite acquérir un voilier d'environ 5m, avec cabine 2 couchages, quille rétractable, facilement transportable sur remorque, rapide à gréer, et suffisamment rapide avec un bon moteur en conséquence pour pouvoir naviguer éventuellement sans la voile.
Peut-être que je recherche un mouton à 5 pattes ? 
Mais peut-être que celà existe neuf ou d'occasion.
Merci pour vos réponses |
Neptune99 Note : 3.3/4 pour 12 votes |  Les voiliers dériveurs de 5 mètres avec 2 couchages ne manquent pas sur le marché de l'occasion à des prix très raisonnables. Dans cette taille, transport et mâtage ne présentent pas de difficultés.
Par contre ce qui m'inquiète est "suffisamment rapide avec un bon moteur", qu'entends tu par là ? Si tu penses naviguer à la vitesse d'une coque à moteur de même taille, oublie, ça n'existe pas ! Les formes de coques sont totalement différentes, un dériveur transportable de 5 m aura un hors bord de 6 cv environ, bien suffisant pour son poids et son fardage.
Il y a un bateau plus gros le "Hunter" qui tentait cet amalgame, avec un H-B de 50 cv je crois, et qui est très mauvais voilier. Au moteur je ne sais pas, mais autant ne pas s'enquiquiner avec mât, voiles, dérive si on souhaite aller vite et ce sera moins cher. |
ramon1 | Je suis bien conscient qu'un voilier ne concurencera pas un bateau à moteur et ce n'est pas mon but, je souhaite simplement savoir si on peut adapter un moteur de 20 ou 30 cv voir plus pour une question de sérénité, d'autonomie et de sécurité tout en privilégiant la navigation à voile.
Peux tu me renseigner sur quels types de bateaux sont susceptibles de répondre à ces critères soit neuf ou d'occasion.
Quant tu dis transport et mâtage ne présentent pas de difficultés, combien de temps approximativement pour mâter et gréer |
larverne larverne etait l'auvergneNote : 3.5/4 pour 2 votes | bonjour , j'ai un voilier de 9m avec un in - bord de 12 ch .
Un voilier de 5 m avec un hors-bord de 20 ou 30 ch ,c'est beaucoup trop ,10 12 ch me semble un maximum , la moyenne se situerait autour de 9 ch
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Neptune99 Note : 3.3/4 pour 12 votes | Le 07-06-2010 à 08:03:53, ramon1 a écrit :
Je suis bien conscient qu'un voilier ne concurencera pas un bateau à moteur et ce n'est pas mon but, je souhaite simplement savoir si on peut adapter un moteur de 20 ou 30 cv voir plus pour une question de sérénité, d'autonomie et de sécurité tout en privilégiant la navigation à voile.
Peux tu me renseigner sur quels types de bateaux sont susceptibles de répondre à ces critères soit neuf ou d'occasion.
Quant tu dis transport et mâtage ne présentent pas de difficultés, combien de temps approximativement pour mâter et gréer
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 Un moteur plus puissant que les 4, 6 ou 8 cv habituels et adaptés à ces coques ne changerait rien à la sérénite, augmenterait à peine la vitesse (ces coques ne déjaugent pas), réduirait l'autonomie de par sa consommation bien supérieure, la sécurité de par son poids fort mal placé sur le tableau arrière, et de l'effort pour lequel il n'est pas conçu !
D'autre part ce serait alors un bateau à moteur et nécessiterait un permis.
Bref AMHA : très mauvaise idée a oublier.
Ce que tu souhaites existe mais dans des tailles supérieures avec un bon gros moteur diesel in-board, on appelle ça un "fifty" (de 50/50 voile/moteur)
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ramon1 | Ok, j'ai bien compris qu'il n'y a pas compromis, c'est la voile ou le moteur
Pour le moteur pas de problème j'ai le permis
Dans l'éventualité d'un bateau à moteur, toujours facilement transportable et mise à l'eau aisée, quel bateau me conseillez vous d'environ 5m avec cabine de couchage (neuf ou occasion) avec remorque et pour un budget jusqu'à 15 ou 16000€ vraiment maxi |
larverne larverne etait l'auvergneNote : 3.5/4 pour 2 votes | avec un budget de 15000 ou 16000 euro un bateau moteur avec bien sur son moteur ,deux couchettes et une remorque ,je pense que la question ne se pose pas ,a mon avis cela devrait être une occasion
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