Je ne trouve pas Guy Couach mais, si vous en avez un comme moi, dites-le moi.
 
On pourrait former une compagnie de nous tous ... je parle, bien sûr, des vieux
 
Guy Couach, les nouveaux sont hors de portée ... enfin ... si vous en avez-un
 
vous serez bien accueillit quand même, c'est sûr.
 
Dans ce sujet, des descriptions des bateaux, des astuces, des recherches et des demandes seront tous les bien venus.
 
Bon voyage
 
Et merci à tous les Couacheurs ...    
 
Mon bateau suivra en description

Description Guy Couach captain Tryphon
1200 Fly de 1972 avec 2 moteurs 210 CV 6 cyls RCM
d'origine. Devise : Fanny II Attache : Marans (17)  
port fluvial.
Contact : Alain-Marc amgsr79 chez aol.com

Bon, ben j'ai vu que les Guy Couach sont dans les  
 
'Yachts par marques" ...
 
Tant pis, je croyais avoir une vedette ... eh ben non, c'est (ça se dit) un yacht.
 

Bonjour
J'ai pas de Yacht Guy Couach, mais un Yacht Trojan avec les mêmes moteurs Renault Couach 210DTS qui sont en fait des Ford... Vous suivez toujours ?

BonsoirProf,
 
je suis toujours ...
 
ET quel est le sujet, ce coup-ci ???
 
Problèmes sur les moteurs ??? :  j'ai ... :
 
Carnet d'entretien, base ford, éclatés, références pîèces ... et tout et tout ...
 
marinisés par Couach ... montés sur Ford 'Cargo' (quel zazard ???), aussi utilisés  
 
sur des engins de chantiers TP ... et plus ...
 
problème sur autre chose ... faut voir ...    
 
Prêt à voir et partager tout ce qui concerne ces foutus vieux beaux trucs ...
 
Alain-Marc
 
amgsr79 chez aol.com
 
 
Tryphon (un peu plus à l'Ouest ...)    
 
 
qui suit ... où êtesèvous ??? et tout et tout ...
 

Bonsoir Tournesol c'est ... Professor !!! (je l'ai fait un peu exprés de débuter ainsi !)
Alors là oui bien sûr ce qui m'intéresse surtout c'est la doc des moteurs Ford 6 cylindres, et entre autre le jeu pour réglage des culbuteurs. J'enlève ce week-end les cache-culbu pour déposer et faire tarer les injecteurs, alors j'en profite pour les réglages.
Aussi si quelqu'un a une astuce pour faciliter les départs à froid je suis preneur ...
salutations nautiques à tous

Bonjour prof,    
 
Je dispose de la doc d'origine des tarages injecteurs, et des moteurs RCM 210 CV (turbo)
 
DF4 (3.9 l) ou DF6 (2703 : 5.4 l ou 2704 : 5.9 l)    
 
Avec les périodicités d'entretien et tout et tout ... de chez Couach direct ...    
 
Si tu veux en avoir une copie scannée, ou une photocopie par courrier, donnes-moi en MP tes
coordonnées (mail inclu).
 
Je ne les ai pas encore scannés (ces docs) mais si d'autres en veulent c'est pareil ... ils  
me donnent leurs coordonnées complètes et je me ferai un plaisir des les leurs envoyer.
 
Aurais-tu par zazard un pilote Cetrek sur ton boat ???
 
     Salutations maritimes
 
     Tryphon Tournesol (un peu plus  l'Ouest)