Bonjour, j'ai entamé l'hiver dernier la restauration d'une ANTARES 750 de 1982,
j'ai accumulé pas mal de docs et de solutions pour ce magnifique bateau,
le mien est équipé d'un RC90 qui totalise 1650 h (rien du tout)
Il a navigué 200 h cet été, la restauration se continue cet hiver, je suis
à la recherche de toute info sur l'hélice, la mienne étant illisible, j'ai
la doc du RC90, j'ai changé la ligne d'arbre pour une inox ainsi que le tourteau
 
la coque a été décapée, travaillée joint congé epoxy, enduite 2 couches epoxy liquide
+ deux couches enduit epoxy + 4 couches COPPER COAT (epoxy+cuivre)
les vaigrages on été refaits (molleton + skai blanc) les bois lasurés.
Nombreuses photos disponibles ainsi que nombreuses vidéos
j'aimerai que les personnes concernées se manifestent afin de trouver le + d'info possible sur ce bateau
Cdlt

bonjour j ai le meme bateau mais le moteur est un rc 90 ds de 2500hs,je le sorte de l eau dans une semaine ensuite je pourais regarder la reférence de mon helice.

bonjour
j'ai eu en son temps une antares 750 avec le 90 RMC; un peu faible à mon gout; obligé de prendre des  tours pour avancer donc bruyant ;j'ai revendu peu après car je me suis rendu compte que la couchette avant etait un peu courte pour moi ( je mesure 1.90);j'ai eu quelques difficultés pour le démarrage à froid de ce moteur; par contre beau look et bonne tenue de mer comme tous les bateaux dessinés par André Bénéteau que j'avais la chance de cotoyer au bar des Alizés à S t gilles croix  de vie.
J'ai racheté plus tard une antares 750 peche avec cette fois le 140cv volvo. Un vrai bonheur pour la peche (piste de danse à l'AR) et la vitesse;Dommage que l'on ne fabrique plus dans cet esprit car avec ce genre de navire vous pouviez sortir par pratiquement tous les temps et en toute sécurité; cette vedette a d'ailleurs ete choisie par la SNSM en son temps ( une référence)

 Bonjour
  j'ai un pêche promenade artaban 660 moteur rc90ds réducteur Borg warner ratio 1:1 et une hélice tripales ref: 305 250 3360
  Cdl

Je suis l'heureux propriétaire d'une antares 750 (Ste Marine) coque refaite, vaigrage, timonerie, remotorisée en Nanni 175 cv, si vous devez changer le pare brise...j'ai la solution !
J'aimerais organiser une sortie 750 Bretagne sud .

bonjour,nous sommes sur le point d'acheter un voilier equippe d'un rc90 4 cylindres. je crois comprendre que vous etes en posession du manuel technique de ce moteur. auriez vous l'amabilité de me  le faire parvenir a l'adresse suivante:   piano@piano-solo.fr    . merci d'avance. bernard pellerin. 06 11 20 02 84

Haaaa je suis content de voir que les anciens bateaux vivent toujours

J'en ai possédé un aussi et je l'ai complètement remis à neuf :






Le reste des photos ici :
http://908thx.free.fr/photos/antares/

Prenez bien soin de vos bateaux, ce sont un peu comme nos ames

Bonjour, je suis tombé par hasard sur votre post. Possesseur egalement d'un Antares 750, 130CV Volvo Penta, je dois changer le pare-brise. Quel est votre plan ?
Cordialement
Yves

J'ai maté les 52 photos, ca claque l'interieur à l'ancienne, vraiment, c'est une invitation à la navigation

bonjour, je souhaite remplacer le pare brise de mon antares 750, ou puis-je trouver votre solution? Il a été bricolé avec un gros joint en silicone et un encadrement alu. merci pour tous renseignements et documentations.

Salut à tous
Comme quelques uns sur ce forum, je suis propriétaire (heureux? peut-être) d'un Antarès 750 de 1979 équipé d'un moteur Perkins 4.234 80CV. Il est basé dans ce vieux port breton de Paimpol. Récemment, en voulant rénové le pare-brise avec un produit spécialisé vendu par un shipschandler, j'ai exactement obtenu le contraire de ce que j'espérais à savoire, une opacification. Depuis je cherche à remplacer le pare-brise. En attendant de m'adresser aux chantiers navals de la région je fais une enquête sur le net. Je constate que je ne suis pas le seul dans ce cas.
Alors cette question: que doit-on faire?