Bonjour à tous,
je devrais acheter prochainement un cap camarat 625 wa avec suzuki hb 4 tps 140 cv d'occasion. L'ensemble avec la remorque devrait peser dans les 1 T 600, 1 T 800.
 
Je cherche à savoir combien peut tracter au maximum mon véhicule.
Le problème est que les avis divergent sur la question:
 
soit on me parle de soustraire le PTAC du PTRA de mon véhicule pour connaître la masse maxi tractable
 
soit on m'explique que ces données sont mentionnées par le constructeur dans le manuel d'utilisation
 
Or la différence PTRA-PTAC  ne correspond pas toujours à ce que propose le constructeur comme masse maxi à tracter..(exemple pour l'Avantis renault 150 cv diesel: données constructeur= 2T, alors que PTRA-PTAC=1T5.. la différence est énorme)
 
Quelqu'un sait-il ce qui est pris en compte en cas de contrôle? et où trouver un texte officiel qui tranche la question?
 
Merci d'avance pour vos réponses.  
 
 

Voici un site intéressant avec, entre-autres, un menu "simulation".
http://www.rsa-fr.com/
 
Sinon, une des bibles:
www.code-route.com
 
Bonnes futures navigations.
 
Nb: Je suis à la recherche du même modèle de bateau.

salut Bruno,
merci beaucoup pour tes infos, sites très bien fait, surtout le simulateur qui te donne la masse tractable en fonction du modèle de voiture.
bon courage pour tes recherches
 
 

Sur votre carte grise figure le PTR  (poids total roulant). Il s'agit du poids total de la remorque chargée + poids total chargé de votre véhicule (poids TC) figurant sur votre carte grise.
Dans votre cas, si la remorque + bateau pèsent 1800 kg  et si le poids TC est de 1900 kg, le poids total roulant figurant sur la carte grise devrait être de 3700 kg. (permis E obligatoire).
L'idéal est de faire peser la remorque avec le bateau en demandant un ticket de pesée. Cette démarche est doublement importante.
1. Elle permet de vérifier si le PTAC inscrit sur la remorque (poids total autorisé en charge) n'est pas dépassé.  Les policiers ou les gendarmes peuvent exiger une pesée pour voir s'il n'y a pas de surcharge.  
2. Elle permet souvent de minimiser le poids total en charge (bateau + remorque) en veillant à faire peser le bateau avec le réservoir d'essence vide.  
(Transport de combustible proscrit).
Aussi, dans votre cas, si la remorque + bateau ne devaient peser que 1600 kg, le poids total roulant ne serait que de 3500 kg et le permis E non obligatoire si le poids à vide de votre auto s'avère supérieur ou égal à 1600 kg.  
 
A +

En fait je crois que la donnée constructeur est une donnée technique. C'est à dire que c'est la charge maxi remorquable sans risque de casser quelque chose sur la voiture. Par exemple, sur un terrain privé, rien n'empêche de tirer les 2 tonnes données par le constructeur. Si tu tires plus lourd et qu'il y a de la casse, la garantie ne sera pas valide.
 
Le PTRA est lié au mines, c'est à dire que cela prend en compte des critères de sécurité routière et certainement quelques contraintes ésotériques comme seule l'administration française sait en faire...
 
D'ailleurs, avant la carte grise européenne,  il me semble que le PTRA pouvait varier d'un pays à l'autre...
 
Au cas où, il me semble qu'il existe une demande de dérogation, genre "convoi exceptionnel" en cas de dépassement des masses autorisées. De mémoire, cela doit se demander à la préfecture (ou la mairie) et est limitée dans le temps (date et durée du déplacement) et dans la vitesse (je crois que c'est 60 km/h maxi), plus les panneaux pour signaler la chose.
 
Enfin, je suis parfois surpris de voir de petites voitures (genre golf par ex., ou kangoo) tirer des bateaux dont la masse dépasse de loin les règles...J'avoue que ça m'est arrivé une fois avec une mégane de tirer 1,3T tout compris, ce qui dépassait la charge remorquable, PTRA-PTC, d'avoir été contrôlé. Le gendarme a simplement vérifier la règle du PTV voiture / PTC remorque...et n'a pas tenu compte du PTRA!!!

Pensez que ptac de la remorque (chargée ou non, qu'on se le dise !) doit être < au pv du véhicule si on n'a pas le permis E
que les 2 ptac (poids total en charge) remorque + voiture < au PTRA de la voiture
si PTAC remorque + PTAC voiture < à 3500 kgs = permis auto normal
si PTAC remorque + PTAC voiture > à 3500 kgs = permis E