Bonjour,
Je possède un voilier Kirié Fifty 23 de 1979. Je navigue uniquement au moteur, revendu le mat et les voiles.
Je voudrais le sortir de l'eau, j'ai construit une remorque costaud sur essieu de camion et suis dans un club avec rampe de mise a l'eau
Je suis a la recherche des caractéristiques de mon bateau et surtout poids avec/sans mat et surtout centre de gravité pour bien le positionner sur la remorque.(vu le poids total remorque/bateau, c'est important qu'il soit pas trop sur l'avant/l'arriere de la remorque surtout pour monter une pente de 19%)
Si vous avez quelques infos, ce serait gentil et bienvenu.(genre manuel d'origine du constructeur)

J'en ai vu un sur les annonces du bateau :
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Longueur :
6.70 m (21.98 pieds)
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Largeur :
2.50 m (8.2 pieds)
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Catégorie de navigation :
3
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Type de quille :
Quillard
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Moteur :
1 x 30 cv, RENAULT COUACH RP102664 de 1976

Il y a la fiche technique du Kirié fifty 24 et du Kirié fifty 27, mais pas le 23

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Forum Bateau

Longueur: 7  m  
Largeur : 2,50 m
 
Cordialement
@+

Salut,
 
même problème avec le KIRIE 21...plus d'information basique tel que le poids total ou celui du lest.
si quelqu'un a des infos?
merci d'avance

FIFTY 21  KIRIE  F    
Voilier mixte  JOUBERT  4° cat.  Jauge (tx):  2.80  
Quillard  Polyester    
  Long. coq. (m):  6.25  Long. flot. (m):  5.15  
Larg. (m):  2.45  Tirant d'eau (m):  0.85  
Surface voile (m2):  24.50    
Poids (t):  1.800  lest (t):  0.450  
    Nb. couch. :  4 - 5  
   
  Puiss. std. (cv):  14  

Merci beaucoup Liberator pour ces données très utiles dans mon cas.

J'ai un kirie 23 que je sort chaque année, l'hiver.
Poids total 2,5 t
Pour le déplacer il est posé sur un ber roulant.
Les patins avant sont pris presqu'au niveau de l'étrave.
Les patins arriere sont à peut près au niveau des winsh.
Attention c'est un peu délicat car le renfort de coque (c'est cela qui important) est proche du centre de gravité.
Mais je n'ai jamais eu de soucis...
Voila voila

Bienvenu Queff et merci pour ces quelques conseils. Tu as des photos de ton fifty ? ça serait sympa une petite présentation

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Forum Bateau

je cherche des infos sur le kirie 21,son comportement en mer,au moteur et à la voile,ses défauts et qualités.Merci mille fois pour l'éclairage que vous pouvez apporter à un marin en cours de reconversion dans la rubrique "marine pépère" .

Je profite d'un temps de vacances pour me présenter. Je suis donc en possession d'un Kirie 23 (a moins que ce ne soit lui qui me possède) de 1975. Équipé auparavant d'un renault Quach, je l'ai remplacé par par un solé 26cv il y a 15 ans maintenant. Je l'ai équpé d'un enrouleur avec génois mais la grand voile est d'origine. (je consomme de plus en plus de collant de répation...)
Si un jour un rendez-vous des passionnés du Kirié 21,23,26,30 se fait jour, je sius preneur...
Pour le photos, bonne idée. A la belle saison on va voir cela. pour l'instant il dort sur son parking.

 
Voici une photo de la Cigogne occupée pour l'occasion à faire la ligne d'arrivée d'une régate open en rade de Brest.

Houaaaa, désolé de la taille de l'image. Je pensais que le logiciel mettait au format.
Donc, si elle peut être enlevée, j'en remet une plus petite
Merci.  

[quotemsg=401,13,50615]Quelle image???  
 
La voila.... à une taille raisonnable

 
Je rajoute les plans :

 
 
Et comme il manquait sa fiche technique, je me suis fendu de la créer ici :
http://www.nauticaltrek.com/index.php?id=12231

Bonsoir
Je suis nouveau sur le forum et pas très doué en informatique et en orthographe!
mais heureux propriétaire d'un kirié 23 qiue j'ai acheté pour un petit budget avec son lot de surprise.
Pour la mécanique j'ai remis en route ce bon vieu RC30 réfection démareur -alternateur avec régulateur incorporé(galère de cablage)etc.....
Mon souci est le suivant petie fissure au niveau du lest a l'exterieur et  l'avant du bateau sous la ligne de flotaison suintement d'eau rouillé
et a l'interieur déformation du fond sous et sur le coté de la trappe amovible (léger). je pense a une infiltration qui ne vien pas spécialement de l'exterieur
car le bateau est sortie de l'eau depuis 5 ans et comme la table dans le carré  est abimé je pense que le panneau de pont est resté ouvert!.
Si quelqu un connait bien le fifty 23 et peut me donner un info je suis preneur  
Merci a tous  

Le lest est en effet constitué de grenaille noyée dans la masse.
La première chose à faire est de vérifier l'intérieur par la trappe de visite, si cela est possible. Pour ma part, l'ensemble est noyé dans du brai et on ne voit donc rien.
Si le bateau est au sec, a mon avis il faut laisser sécher, il n'y a que cela à faire.
Une fois les suintements finis il faut boucher les fentes sur la coque et refaire une étanchéité. Ceci étant je ne suis pas spécialiste.
 
Au plaisir

Bonsoir
Merci de m'avoir repondu, je doit revoir mes petits souci de fuite en fin de semaine.
Le fifty 23 est un bateau qui me plait et j'ai l'intention de le remettre en parfait état pour de la navigation familial (mer et canaux )je suis dans 44.
Si vous avez de l'info(toutes) et astuce concernant ce bateau je suis a l'écoute car moi je le découvre et sinon le votre est en état avec sa motorisation d'origine.
Cordialement Laurent

C'est bateau dont on tombe vite amoureux, en effet. Je suis en train de changer les hublots, et vais refaire la carene dans trois semaines (il commence à avoir des chocs, mais rien de grave. Il est de 1975, donc c'est normal. Mon moteur, je l'ai changé en 1995 pour un SOLE 26. Très bon moteur, sans soucis.
Je navigue  à la point du 29, son rayon va de Sein à Ouessant ou Molène en passant par L'Aber-Vrach ou Douarnez.
Bon courage pour la bricole, c'est le moment le plus pénible... quoique... le plus excitant. C'est comme l'amour, tout est dans les préparatifs
A plus. Queff

j'ai visité un Kirié 23 ce week-end , si cela peut aider son poids est de 2,300 tonnes

Je suis sur le point d'acquérir un kirié ARMANDECHE. Je suis à la recherche de toutes documentations et plans concernant ce voilier . Merci

 
 
Longueur : 7,10. Largeur : 2.40. Tirant d'eau : 0.90
CabinesS : 2. Couchettes : 5
Type : FIFTY quille longue
Moteur inbord
Carré transformable
Barre franche
WC marin - Réchaud 2 feux
C'est tout ce que j'ai....

Je peux même ajouter son poids : 2,2t, sa surface de voile de 26 m², son lest de 700kg, que c'est bien sur une coque polyestèr et qu'il date semble t'il de 1967.
Il peut naviguer en 3eme cat

 bonjour a tous ber pour fifti kirie 23  achete un kirie 23  sans place  besoin de modifier remorque  mais je ne connai pas les dimentions du tiran d eau remorque pour bateau moteur de 7 m  bassi.lamberto@gmail.com possible photo

 bonjour a tous ber pour fifti kirie 23  achete un kirie 23  sans place  besoin de modifier remorque  mais je ne connai pas les dimentions du tiran d eau remorque pour bateau moteur de 7 m  bassi.lamberto@gmail.com jevudre savuar se on po monte un perkins 40 cv 4cilendre ala plazze du coac?? merci

Merci pour ces renseignements, mais où puis - je trouver des plans ? Comment se comporte t'il sous voiles ?

 
Désolé, pas de plans. Vous trouverez des photos ici : http://www.nauticaltrust.com/9593-armandeche
Pour ce qui est de la navigation, je suppose à le voir qu'il du type Kirie 23, même poids, même coque, même voilure.
On peut en déduire des qualités semblables sous voile.
Donc pour le 23, c'est un bateau solide, correcte au portant mais difficile de lui faire tirer des bords serrés.
D'où l'intérêt du type fifty...
Perso, j'ai installé un grand génois à la place du foc, je fait l'essentiel avec.

 
Tiran d'eau de 1m
Pour le moteur, restez dans les recommandation du constructeur. Cela ne servira à rien de mettre 40cv si 25 ou 30 suffisent à le tirer. De toutes façon c'est la carene qui commande et les quelques dixièmes de noeuds gagnés se feront au prix de beaucoup de gas oil..
Perso j'ai un 26cv, largement suffisant.