| pascal2958  | pouvez vous me donner les avantages et inconveniens de naviguer sous pavillon belge. ---------------
pasca2958
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Neptune99  Note : 3.3/4 pour 12 votes | Avantages pour un voilier : Plus facile parait il d'obtenir un titre de navigation s'il s'agit d'un bateau d'occasion importé qui n'a pas la conformité CE.
Si le matériel de sécurité n'est pas complet aussi je crois ... Mais faudrait être suicidaire à mon avis pour s'en passer.
Il y a peut être d'autres avantages, je ne les connais pas.
Inconvénients : si tu arrives dans un pays pas habitué à voir des voiliers, les formalités déjà longues risquent d'être interminables ! (cas vu perso en Algérie).
Il parait que le stationnement en France peut être taxable ("passeport" ?) si tu restes plus de 6 mois ? J'ai lu des avis divergents à ce sujet.
Enfin et hors sujet : je suis certainement un vieux c**, mais je ne me vois pas avec un pavillon autre que Français bien que n'ayant rien contre les Belges ! Je ne connais donc pas le sujet à fond. |
Tyran d'eau  Membre actif de la communauté | Super ce permis ! Pratiquement aucune restriction !
Super ces Belges !  ---------------
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invitcatamaran17  Invité | Il existe un site particulièrement bien renseigné sur le sujet du pavillon belge : pavillon-belge.com. En ce qui concerne le droit de passeport, son fonctionnement est le même que la taxe de francisation. |
invitinvitdpassage  Invité | |
remy13710  | Ils ont l'air plutôt cool en belgique d'après le site donné par invitinvitdpassage, pas besoin de permis pour un bateau à moteur, niveau sécurité c'est très très léger (même pas besoin de radeau de survie)!!!!! J'aimerai pas être sur un bateau belge ayant une très grosse avarie en mer du Nord même en plein Juillet!!!!
Par contre c'est vrai que c'est moins cher qu'en France!!! |
wiro49  | Le 15-02-2010 à 15:57:59, remy13710 a écrit :
Ils ont l'air plutôt cool en belgique d'après le site donné par invitinvitdpassage, pas besoin de permis pour un bateau à moteur, niveau sécurité c'est très très léger (même pas besoin de radeau de survie)!!!!! J'aimerai pas être sur un bateau belge ayant une très grosse avarie en mer du Nord même en plein Juillet!!!!
Par contre c'est vrai que c'est moins cher qu'en France!!!
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En bon marin, rien empêche de mettre du matériel de sécurité supplémentaire. Même s'il en faut moins, ils n'interdisent pas de mettre du bon matériel de sécu et en suffisance. Roland
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