La mise en hivernage d’un moteur hors bord se résume en 10 commandements.
 
1/ Rincer le circuit de refroidissement en faisant tourner le moteur 15 à 20 minutes dans de l’eau douce propre (surtout si vous avez pêché en eau salée).
 
2/ Couper l’arrivée d’essence et attendre l’arrêt du moteur, afin de bien vider le carburateur. Nettoyer le filtre à essence et le décanteur.
 
3/ Démonter les bougies, mettre un peu l’huile moteur dans les cylindres. Actionner le lanceur et remonter des bougies nettoyées ou neuves au besoin.
 
4/ Démonter l’hélice et graisser le moyeu après nettoyage. Vérifier la goupille. Remonter.
 
5/ Vidanger et remplacer l'huile d'embase (huile épaisse 80 ou 90). Si elle est mélangée avec de l'eau (mayonnaise), le joint spi est défectueux. Le faire remplacer par un spécialiste.
 
6/ Pour les 4 temps, vidanger l'huile moteur et changer le filtre à huile. Si la courroie de distribution est détendue, faites la changer.
 
 
vidange 7/ Vérifier l’usure de l’anode et la remplacer au besoin.
 
8/ Laver l’extérieur du moteur à l’éponge et au savon. Rincer. Si la partie immergée est couverte d’un dépôt blanchâtre, passez, au pinceau, un peu d'acide chlorhydrique dilué à 50%. Puis rincez abondamment à l'eau douce.
 
9/ Graisser la direction ainsi que les commandes de gaz et d’inversion de marche, remplir les graisseurs avec une pompe à graisse. Si vous avez d'une commande à distance, graissez l'intérieur du boîtier et l'embout du câble coté moteur.
 
10/ Videz et nettoyez votre jerrican ou réservoir. N'utilisez pas une essence datant de l'année précédente.